La mulţi ani, dragii mei părinţi! Deşi sunteţi pensionari, meteorologia v-a rămas „în sânge”!…Vă mulţumesc pentru prognozele zilnice şi sfaturile matinale legate de o ţinută adecvată…din punct de vedere meteorologic! Nu ştiu cum mi-aş începe fiecare zi fără aceste cuvinte pline de grijă şi iubire!

…În fiecare an, pe 23 martie, Organizaţia Meteorologică Mondială (OMM), cei 191 de membri ai săi, precum şi comunitatea de meteorologi din întreaga lume, sărbătoresc Ziua Mondială a Meteorologiei! În această zi, în anul 1950, a intrat în vigoare convenţia prin care s-a constituit OMM. Din anul 1951, OMM devine agenţie specializată a ONU.

Tema din acest an, aleasă pentru celebrarea Zilei Meteorologiei, este “Watching the weather to protect life and property“…cu alte cuvinte, meteorologia se află în slujba vieţii şi proprietăţii!

Mai multe informaţii despre OMM şi tema sărbătorii din 2013 aflaţi aici.

Vă invit, de asemenea, să ascultaţi mesajul Secretarului General al OMM, Michel Jarraud, rostit cu ocazia Zilei Mondiale a Meteorologiei 2013.

Acum un an, am început o serie de articole despre meteorologie. Ele pot fi recitite aici:

http://greenly.ro/aer/meteorologie-cu-pasiune-si-afectiune/

http://greenly.ro/aer/meteorologie-si-aviatie-cu-pasiune-afectiune-sistiinta-i/

http://greenly.ro/aer/meteorologie-si-aviatie-cu-pasiune-afectiune-sistiinta-ii/

Îmi doresc să continui această serie de postări, deşi timpul se dovedește „zgârcit” cu mine. Greenly este o revistă din ce în ce mai citită şi populară în România (şi nu numai!) iar munca echipei este din ce în ce mai solicitantă! Continuăm, însă, cu toată energia pe care o avem!

Peste exact o lună, voi fi în Turcia, unde voi prezenta revista Greenly la Global Conference on Environmental Studies, în faţa specialiştilor din lumea întreagă! Emoţiile sunt uriaşe, dar şi bucuria la fel! Voi reveni cu detalii la momentul potrivit.

Să ne bucurăm în această zi frumoasă şi însorită de sărbătoarea meteorologilor şi să le urăm viaţă lungă şi sănătoasă, cu prognoze reuşite! Nu, nu sunt ironică, ştiu ce dificil este să elaborezi o prognoză meteorologică…Aşadar…Cu vremea, înainte, dragi meteorologi!

Surse foto: http://www.cartoonstock.com/directory/c/cloud_watching.asp

http://www.cartoonstock.com/directory/c/cloud_spotting.asp

Primele mele amintiri dateaza de cand aveam 3 ani. Si tot de atunci, imi staruie clar in minte un lucru: in fiecare dimineata, dupa ce ma sculam, dupa „buna dimineata” si „ce vrei sa mananci, scumpa mamii ?”, aflam temperatura de la acea ora, prognoza meteo pentru ziua respectiva si cateva sfaturi despre cum ar trebui sa ma imbrac.

In fiecare dimineata, programul se repeta si niciodata nu m-a deranjat sau suparat. Copil fiind, ma simteam privilegiata ca beneficiam de o prognoza meteo personala dar si de un…cum sa-l numesc?…meteo fashion stylist direct in bucataria familiei!

Tot in copilarie, primavara si vara, am petrecut zile de neuitat in curtea cladirii unde a functionat, candva, Serviciul de Aerologie al Institutului de Meteorologie (cum se numea atunci), cladire aflata pana nu foarte demult langa Aeroportul Baneasa…in prezent disparuta…daramata…

Meteorologie si avioane, zilnic in familia noastra!…

In adolescenta, am inteles foarte bine ca purtarea parintilor mei insemna sa ai profesia in sange, sa-ti devina un „membru al familiei”, caruia ii acorzi tot ceea ce are nevoie! Si atunci mi-am dorit sa pot sa simt si eu aceeasi pasiune cand imi voi alege profesia (iar la 33 de ani, am descoperit cu adevarat ce vreau si ce iubesc sa fac: sa fiu profesor!…Dar aceasta este alta poveste :)…). Zilnic purtam in familie discutii despre vreme, meteorologie, meteorologi, prognoze…mii de discutii de-a lungul timpului!

Anii au trecut, cu o cruzime fara margini, as spune acum, la aproape 46 de ani…parintii mei sunt pensionari dar…trebuie sa va marturisesc ceva: mama mea inca imi spune in fiecare dimineata, dupa ce ma scol, care este temperatura aerului in Bucuresti, cum va fi vremea peste zi si ce haine ar trebui sa port!…Nu am calculat de cate ori am primit aceste informatii si sfaturi daruite cu iubire, in 43 de ani de amintiri vii…zeci de mii, probabil…

In acesti ani, insa, desi nu am mers pe acelasi drum profesional urmat de parintii mei, eram mereu la curent cu tot ceea ce se intampla in meteorologie. Si, desigur, cele mai spectaculoase informatii le aflam de la tata! Avioane, zboruri curajoase, bravi ofiteri, conditii meteo care ar fi putut pune in pericol aeronavele!…

De exemplu, am invatat ca elementele meteorologice de baza, cum sunt temperatura, presiunea si densitatea aerului, manifesta o mare influenta asupra caracteristicilor aerodinamice ale aparatelor de zbor, asupra indicatiilor aparatelor de aeronavigatie si tehnicii de pilotaj.

…ca de starea fizica a atmosferei depind fortele aerodinamice care iau nastere pe timpul zborului, forta de tractiune produsa de motor, consumul de combustibil, viteza zborului si plafonul de zbor al avionului.

…ca indicatiile altimetrului barometric sunt influentate de variatia temperaturii pe verticala, de plafonul de zbor al avionului si de temperatura aerului la inaltimea de zbor.

…ca densitatea aerului are influenta asupra fortei ascensionale, rezistentei la inaintare si tractiunii motorului.

Tot in acesti ani am mai aflat ca pentru inlaturarea indicatiilor eronate ale aparatelor de bord, cauzate de elementele meteorologice, a fost necesar sa se foloseasca „Atmosfera standard”, care nu depinde de starea timpului sau a locului unde se desfasoara zborul! Astfel, Organizatia Internationala a Aviatiei Civile a stabilit ca parametrii meteorologici ai „Atmosferei standard” sa fie presiunea, temperatura, gradientul vertical de temperatura si densitatea aerului.

Cunoasteti care sunt valorile parametrilor „Atmosferei standard”, la nivelul marii? Sa vi le spun:

-         presiunea atmosferica 1013, 25 mb;

-         temperatura aerului +15⁰C;

-         gradientul vertical de temperatura -6,5⁰/km;

-         densitatea aerului 1,225 kg/m³.

Acesti parametri s-au obtinut prin calculul valorilor medii multianuale ale elementelor meteorologice iar atmosfera standard este folosita pentru calibrarea altimetrelor, calculul caracteristicilor de zbor, dar si pentru proiectarea avioanelor si rachetelor!!

In timpul executarii zborului, personalul navigant trebuie sa ia in calcul influenta elementelor meteorologice asupra zborului avionului, dar si indicatiile aparatelor de aeronavigatie, folosind deci „Atmosfera standard”.

Hmmm…acum parca este si mai limpede ca meteorologia este o stiinta complicata :)…insa ea poate fi explicata pe intelesul nostru, al tuturor!

Ati vrea sa aflati mai multe, dragi prieteni, despre meteorologie, elemente meteorologice, fenomene meteorologice periculoase, influenta lor asupra zborurilor aeronavelor sau despre meteorologie-zboruri-ornitologie ??

Astept cu nerabdare raspunsul vostru si, in caz ca este afirmativ, promit ca voi face tot posibilul ca explicatiile mele sa fie cat mai clare!

Va doresc o saptamana cu…vreme buna!

Sursa informatii:

Col. ing. Gheorghe Stefan (1990), Meteorologie pentru piloti, Ministerul Apararii Nationale, Comandamentul Aviatiei Militare, Bucuresti

Sursa foto: Valentina-Mariana Manoiu

La multi ani, meteorologi de pretutindeni! Ne-ar fi tare greu fara prognozele meteo!…

Cu aceasta ocazie, colaboratoarea noastra, Adela Bonciu, cercetator la ANM (Administratia Nationala de Meteorologie), va propune sa urmariti un material video…un mesaj pentru meteorologi dar si pentru noi toti!…

Va dorim…vreme buna si timpuri bune :)!

Sursa foto: Valentina-Mariana Manoiu