<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comentarii la: AirPod: mai eco-dragalas nu se poate!</title>
	<atom:link href="https://greenly.ro/energii-alternative/airpod-mai-eco-dragalas-nu-se-poate/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://greenly.ro/energii-alternative/airpod-mai-eco-dragalas-nu-se-poate</link>
	<description>Revista ta online de mediu</description>
	<lastBuildDate>Fri, 07 Mar 2025 08:19:57 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.5.1</generator>
	<item>
		<title>De către: Tesla Motors: Mașini electrice la un nou nivel! &#124; Greenly Magazine</title>
		<link>https://greenly.ro/energii-alternative/airpod-mai-eco-dragalas-nu-se-poate#comment-1569</link>
		<dc:creator>Tesla Motors: Mașini electrice la un nou nivel! &#124; Greenly Magazine</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Jan 2013 04:37:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://greenly.ro/?p=1218#comment-1569</guid>
		<description><![CDATA[[...] mai amintiți de AirPod, mașinuța electrică inventată de către francezi? Dacă aceea este prea cuminte pentru gustul [...]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] mai amintiți de AirPod, mașinuța electrică inventată de către francezi? Dacă aceea este prea cuminte pentru gustul [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>De către: Cine învață bine la chimie și fizică descoperă noi combustibili! &#124; Greenly Magazine</title>
		<link>https://greenly.ro/energii-alternative/airpod-mai-eco-dragalas-nu-se-poate#comment-1074</link>
		<dc:creator>Cine învață bine la chimie și fizică descoperă noi combustibili! &#124; Greenly Magazine</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Oct 2012 05:56:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://greenly.ro/?p=1218#comment-1074</guid>
		<description><![CDATA[[...] îngrijorați că în viitor nu vom mai avea cu ce să alimentăm automobilele, iar drăgălașul AirPod pur și simplu nu este pentru voi, Audi vine cu [...]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] îngrijorați că în viitor nu vom mai avea cu ce să alimentăm automobilele, iar drăgălașul AirPod pur și simplu nu este pentru voi, Audi vine cu [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>De către: Ioana Stoicescu</title>
		<link>https://greenly.ro/energii-alternative/airpod-mai-eco-dragalas-nu-se-poate#comment-341</link>
		<dc:creator>Ioana Stoicescu</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Feb 2012 12:09:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://greenly.ro/?p=1218#comment-341</guid>
		<description><![CDATA[Iti multumesc pt comentarii, ma bucura mult interesul tau pentru acest subiect. Si eu sunt tare curioasa cum vor evolua lucrurile, mai ales pentru romani. Va fi nevoie de o educatie eco eficienta, pentru a face fata unor schimbari pozitive in folosul mediului.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Iti multumesc pt comentarii, ma bucura mult interesul tau pentru acest subiect. Si eu sunt tare curioasa cum vor evolua lucrurile, mai ales pentru romani. Va fi nevoie de o educatie eco eficienta, pentru a face fata unor schimbari pozitive in folosul mediului.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>De către: Alin</title>
		<link>https://greenly.ro/energii-alternative/airpod-mai-eco-dragalas-nu-se-poate#comment-339</link>
		<dc:creator>Alin</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 21:18:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://greenly.ro/?p=1218#comment-339</guid>
		<description><![CDATA[Eu m-am gândit in caz de accident,unul mai violent, in urma căruia  rezervoarele se pot gauri brusc,caci sunt convins ca sunt prevăzute cu supape de refulare care actioneaza si la dilatare vara.
Soluția eco pentru mașini nu o vad decât electrică.Dar pentru eficiența se va schimba si infrastructura.Se va pune o banda precum linia continua prin care se vor incarca acumulatorii, iar prin plata autostrăzii se va plati si curentul consumat de mașina.
In ceea ce privește perpetuum mobile este in lucru, si  alchimia a fost mult timp in lucru...Si ce vise frumoase au fost si atunci.
Viitorul va fi energia electrică si România va fi printre țările exportatoare.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eu m-am gândit in caz de accident,unul mai violent, in urma căruia  rezervoarele se pot gauri brusc,caci sunt convins ca sunt prevăzute cu supape de refulare care actioneaza si la dilatare vara.<br />
Soluția eco pentru mașini nu o vad decât electrică.Dar pentru eficiența se va schimba si infrastructura.Se va pune o banda precum linia continua prin care se vor incarca acumulatorii, iar prin plata autostrăzii se va plati si curentul consumat de mașina.<br />
In ceea ce privește perpetuum mobile este in lucru, si  alchimia a fost mult timp in lucru&#8230;Si ce vise frumoase au fost si atunci.<br />
Viitorul va fi energia electrică si România va fi printre țările exportatoare.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>De către: Ioana Stoicescu</title>
		<link>https://greenly.ro/energii-alternative/airpod-mai-eco-dragalas-nu-se-poate#comment-338</link>
		<dc:creator>Ioana Stoicescu</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 14:33:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://greenly.ro/?p=1218#comment-338</guid>
		<description><![CDATA[Alin, imi pare tare rau ca nu ai citit articolul, ci doar ultimul meu comentariu. Daca il citeai, aflai ca rezervoarele AirPod sunt construite dintr&#039;un material care, in cazul unei fisuri, elibereaza aerul treptat, sub forma de &#039;fasait&#039;, ca sa spun asa. Deci nici vorba de explozie. Iar ideea de perpetuum mobile este inca in lucru. Imi pare rau ca nu am gasit pe youtube emisiunea de la Discovery despre AirPod, pentru ca acolo explica exact principiul pe care s&#039;au gandit sa il aplice. Ai dreptate, deocamdata sunt vise, insa vise frumoase. Pana atunci, AirPod este o masinuta eco care chiar functioneaza si de care se bucura multi soferi din alte tari. Inca o data, te sfatuiesc sa citesti articolul, poate iti va placea. Multumesc!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Alin, imi pare tare rau ca nu ai citit articolul, ci doar ultimul meu comentariu. Daca il citeai, aflai ca rezervoarele AirPod sunt construite dintr&#8217;un material care, in cazul unei fisuri, elibereaza aerul treptat, sub forma de &#8216;fasait&#8217;, ca sa spun asa. Deci nici vorba de explozie. Iar ideea de perpetuum mobile este inca in lucru. Imi pare rau ca nu am gasit pe youtube emisiunea de la Discovery despre AirPod, pentru ca acolo explica exact principiul pe care s&#8217;au gandit sa il aplice. Ai dreptate, deocamdata sunt vise, insa vise frumoase. Pana atunci, AirPod este o masinuta eco care chiar functioneaza si de care se bucura multi soferi din alte tari. Inca o data, te sfatuiesc sa citesti articolul, poate iti va placea. Multumesc!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>De către: Alin</title>
		<link>https://greenly.ro/energii-alternative/airpod-mai-eco-dragalas-nu-se-poate#comment-337</link>
		<dc:creator>Alin</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 12:30:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://greenly.ro/?p=1218#comment-337</guid>
		<description><![CDATA[Dar in cazul fisurarii recipientului de stocare al aerului, la presiunea aceea de 350 bar, ar afecta si  pietonii, de șoferul AirPod nici nu mai incape îndoială....
Sa se alimenteze singur din mers este o gluma tare buna....pentru o instalatie care sa ajungă la 350 bar, mai este necesar un spațiu mai mare decât AirPod. 
Singura varianta de acumulare de energie din mers este prin franare,in rest vise...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dar in cazul fisurarii recipientului de stocare al aerului, la presiunea aceea de 350 bar, ar afecta si  pietonii, de șoferul AirPod nici nu mai incape îndoială&#8230;.<br />
Sa se alimenteze singur din mers este o gluma tare buna&#8230;.pentru o instalatie care sa ajungă la 350 bar, mai este necesar un spațiu mai mare decât AirPod.<br />
Singura varianta de acumulare de energie din mers este prin franare,in rest vise&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>De către: Ioana Stoicescu</title>
		<link>https://greenly.ro/energii-alternative/airpod-mai-eco-dragalas-nu-se-poate#comment-259</link>
		<dc:creator>Ioana Stoicescu</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Jan 2012 20:57:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://greenly.ro/?p=1218#comment-259</guid>
		<description><![CDATA[Dane, jos palaria pt comentariu tau! Chiar mi-am gandit la voi, studentii de la AR, cand am scris articolul ;) ;) ;) Ideea privind circularea cu o masina de tip AirPod pe o banda speciala mi se pare de-a dreptul geniala! Bine, noi inca n&#039;avem benzi nici pt biciclisti, ce sa mai... Dar ideea e buna! Intr-adevar, nu m&#039;as simti in siguranta in AirPod, dar poate inventati voi la facultate un sistem de siguranta destept! Va imbogatiti! In fine, am prezentat acest vehicul tocmai pentru ca nu a ramas la stadiul de prototip, ci lumea din alte tari chiar il cumpara. In plus, in prezentarea de pe Discovery a acestui vehicul, inventatorul a vorbit despre proiectul lor si mai indraznet pt viitor- acela de a crea un PERPETUUM MOBILE (ei vor sa adapteze AirPodul pt a se alimenta singur, din mers...). Idei eco pe lumea asta sunt multe si creative. Nu zic sa renuntam la masinile pe benzina. Ci propun sa fim la curent cu ce mai e nou. Poate acel viitor in care vom fi constransi nu este asa departe. :* multumesc inca o data, Dan!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dane, jos palaria pt comentariu tau! Chiar mi-am gandit la voi, studentii de la AR, cand am scris articolul ;) ;) ;) Ideea privind circularea cu o masina de tip AirPod pe o banda speciala mi se pare de-a dreptul geniala! Bine, noi inca n&#8217;avem benzi nici pt biciclisti, ce sa mai&#8230; Dar ideea e buna! Intr-adevar, nu m&#8217;as simti in siguranta in AirPod, dar poate inventati voi la facultate un sistem de siguranta destept! Va imbogatiti! In fine, am prezentat acest vehicul tocmai pentru ca nu a ramas la stadiul de prototip, ci lumea din alte tari chiar il cumpara. In plus, in prezentarea de pe Discovery a acestui vehicul, inventatorul a vorbit despre proiectul lor si mai indraznet pt viitor- acela de a crea un PERPETUUM MOBILE (ei vor sa adapteze AirPodul pt a se alimenta singur, din mers&#8230;). Idei eco pe lumea asta sunt multe si creative. Nu zic sa renuntam la masinile pe benzina. Ci propun sa fim la curent cu ce mai e nou. Poate acel viitor in care vom fi constransi nu este asa departe. :* multumesc inca o data, Dan!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>De către: dan</title>
		<link>https://greenly.ro/energii-alternative/airpod-mai-eco-dragalas-nu-se-poate#comment-258</link>
		<dc:creator>dan</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Jan 2012 19:55:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://greenly.ro/?p=1218#comment-258</guid>
		<description><![CDATA[Chair daca sunt unul dintre cei care prefera modalitatile de propulsie clasice, consider ca pentru mediul urban un astfel de vehicul ar fi foarte util prin avantajele pe care le-ai mentionat. 
Cea mai mare problema pe care o vad, si pe care, de altfel, ai mentionat-o si tu, este aceea legata siguranta pe sosea. Desi tu te-ai referit doar la autovehiculele de tip SUV pe care le regasim in orase tot mai des, fara ca acestea sa isi justifice prezenta printr-un motiv bun in mediul urban, pot spune ca Air-Podul nu este un vehicul tocmai sigur. Si daca ar fi implicati intr-o coliziune cu un autoturism de dimensiuni relativ mici dar prevazut cu sisteme de siguranta activa si pasiva si cu zone de deformare la impact,  pasagerii Air-Podului ar suferi leziuni serioase. Chiar si la viteze de oras, respectiv 50-60 km/h, energia degajata ar fi destul de mare (energia de miscare este direct proportionala cu patratul vitezei).
Sa nu crezi ca sunt impotriva acestil vehicul. Consider ca ar trebui sa acordam o sansa transportului urban alternativ. Ca solutie pentru a preveni situatii precum cele enuntate mai sus ar fi permiterea circulatiei acestor vehicule pe banda speciala de autobuze, acolo unde exista. Se pot imagina si solutii mai radicale insa nu fara incalcarea drepturilor celorlalti participanti la trafic. In fond, nu putem interzice circulatia SUV-urilor in orase.... 
Referitor la pret pot spune ca din punct de vedere tehnologic se justifica. Insa nu cred ca sunt multi cei care ar plati aceast suma doar pentru deplasarea urbana ci ar gasi o solutie de compromis. 
Dupa parerea mea schimbarea se va face atunci cand vom fi constransi de situatie. 
Pana atunci sper sa vad din ce in ce mai multe astfel de vehicule pe sosea (circuland in siguranta) si poate in viitor voi conduce si eu unul.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Chair daca sunt unul dintre cei care prefera modalitatile de propulsie clasice, consider ca pentru mediul urban un astfel de vehicul ar fi foarte util prin avantajele pe care le-ai mentionat.<br />
Cea mai mare problema pe care o vad, si pe care, de altfel, ai mentionat-o si tu, este aceea legata siguranta pe sosea. Desi tu te-ai referit doar la autovehiculele de tip SUV pe care le regasim in orase tot mai des, fara ca acestea sa isi justifice prezenta printr-un motiv bun in mediul urban, pot spune ca Air-Podul nu este un vehicul tocmai sigur. Si daca ar fi implicati intr-o coliziune cu un autoturism de dimensiuni relativ mici dar prevazut cu sisteme de siguranta activa si pasiva si cu zone de deformare la impact,  pasagerii Air-Podului ar suferi leziuni serioase. Chiar si la viteze de oras, respectiv 50-60 km/h, energia degajata ar fi destul de mare (energia de miscare este direct proportionala cu patratul vitezei).<br />
Sa nu crezi ca sunt impotriva acestil vehicul. Consider ca ar trebui sa acordam o sansa transportului urban alternativ. Ca solutie pentru a preveni situatii precum cele enuntate mai sus ar fi permiterea circulatiei acestor vehicule pe banda speciala de autobuze, acolo unde exista. Se pot imagina si solutii mai radicale insa nu fara incalcarea drepturilor celorlalti participanti la trafic. In fond, nu putem interzice circulatia SUV-urilor in orase&#8230;.<br />
Referitor la pret pot spune ca din punct de vedere tehnologic se justifica. Insa nu cred ca sunt multi cei care ar plati aceast suma doar pentru deplasarea urbana ci ar gasi o solutie de compromis.<br />
Dupa parerea mea schimbarea se va face atunci cand vom fi constransi de situatie.<br />
Pana atunci sper sa vad din ce in ce mai multe astfel de vehicule pe sosea (circuland in siguranta) si poate in viitor voi conduce si eu unul.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
