Mașini noi vs. Mașini vechi (Partea a II a)

Termenul “rabla” se defineşte prin “lucru vechi, uzat sau de calitate proastă; vechitură”.

Statul a cheltuit 350 de milioane de euro cu programul “Rabla”. Banii au fost folosiți pentru casarea a peste 400 de mii de mașini, însă Ministerul Mediului nu a comunicat oficial cu cât s-a redus poluarea la nivel național în urma programului “Rabla”.

Majoritatea mașinilor casate au peste 20 de ani, iar programul a ajutat la eliberarea unor locuri de parcare sau a spațiilor verzi.

De la începutul sesiunii din 2012 a programului, în data de 3 aprilie, au fost casate 23.949 de maşini uzate şi mai vechi de zece ani, fiind, în acelaşi timp, cumpărate 2.526 unităţi noi, pentru care au fost utilizate 7.570 de tichete valorice.

O alternativă eficientă pentru mediu este achiziționare unei mașinile electrice; cei care își doresc acest lucru primesc șase vouchere ”Rabla” .

Autovehiculele acceptate spre casare trebuie să îndeplineasca urmatoarele condiții:

•           prima înmatriculare în România să fie până la data de 31.12.2006 inclusiv;

•           numerele de înmatriculare să fie de tip nou / conform legii în vigoare;

•           să prezinte o vechime de cel puțin10 ani de la data fabricației;

•           sa fie autoturism (categoria M1) sau autoutilitară cu o masa maxima de 3,5 tone (categoria N1);

•          autovehiculul uzat dat spre casare trebuie să conțină: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevazute din fabricație.

 Programul ”Rabla”: 4 pași.

PASUL 1: Colectorul de masini uzate

Detinatorul unei rable trebuie sa meargă cu autovehiculul uzat, talonul, cartea de identitate a autoturismului și buletinul la una din societățile agreate de Ministerul Mediului. El va obține un tichet în valoare de 3.800 lei și un certificat de distrugere a mașinii.

PASUL 2: Notariat

De la colector, beneficiarul trebuie sa meargă la un notar, pentru a obține copii legalizate ale certificatelor de înmatriculare și de distrugere a autovehiculului uzat.

PASUL 3: Radierea mașinii

Prezentarea proprietarului/moștenitorului cu certificatul de distrugere și adeverința de primire – eliberate de societatea colectoare la Circa Financiară (Impozite și Taxe Locale) și la Poliția Rutieră pentru ștergerea rolului privind plata impozitului și scoaterea din circulatie (radierea) a autoturismului.

PASUL 4 : Dealer

Ultimul drum pentru achiziția mașinii este la dealerul autorizat.

Sursa: http://rabla-2010.ro, http://www.ziare.com, www.wikipedia.ro, http://www.4tuning.ro, http://economica.rtv.net, www.ziarul financiar.ro, http://cpnt.ro.

Sursa foto: http://www.auto-worldwide.com, www.agendadeiasi.ro, http://www.fastautodeal.ro.

Articol realizat de Ionela Marin